Calculadora de impuesto de matriculación
Estima rápidamente la cuota en función de la base imponible, emisiones de CO2 y bonificaciones habituales.
Nota: cálculo orientativo. Las condiciones exactas pueden variar según normativa vigente, tipo de vehículo y documentación presentada.
¿Qué es el impuesto de matriculación?
El impuesto de matriculación (IEDMT) es un tributo estatal que se paga al matricular por primera vez un vehículo en España. En la práctica, su importe depende sobre todo de las emisiones oficiales de CO2 y de la base imponible del vehículo.
Si estás preparando la compra de un coche nuevo o vas a importar un vehículo usado, entender este cálculo te ayuda a evitar sorpresas y a planificar mejor el coste total de matricular.
Cómo se hace el cálculo del impuesto de matriculación
1) Determinar la base imponible
En un vehículo nuevo suele ser el valor neto del vehículo (sin IVA). En importaciones de vehículos usados, se puede aplicar un coeficiente de depreciación en función de la antigüedad.
2) Identificar el tramo de emisiones
Los tramos más habituales para turismos en Península y Baleares son:
| Emisiones CO2 (g/km) | Tipo impositivo |
|---|---|
| Hasta 120 | 0% |
| 121 a 159 | 4,75% |
| 160 a 199 | 9,75% |
| 200 o más | 14,75% |
3) Aplicar bonificaciones si corresponde
- Familia numerosa: en ciertos casos puede aplicarse una reducción del 50% de la cuota.
- Ceuta y Melilla: suele contemplarse bonificación específica.
- Canarias: la tributación puede tener particularidades respecto al territorio peninsular.
4) Fórmula básica
Cuota = Base imponible ajustada × Tipo impositivo
Donde la base ajustada puede reducirse por depreciación si se trata de un vehículo usado importado.
Ejemplo práctico
Imagina un coche con:
- Base imponible: 28.000 €
- Emisiones: 150 g/km
- Territorio: Península
Al estar en el tramo 121-159 g/km, el tipo es 4,75%. La cuota aproximada sería:
28.000 × 4,75% = 1.330 €
Si además aplicara una bonificación del 50%, el impuesto quedaría en 665 €.
Diferencia entre impuesto de matriculación e impuesto de circulación
- Impuesto de matriculación: se paga al matricular por primera vez el vehículo.
- Impuesto de circulación (IVTM): es municipal y se paga cada año mientras el vehículo esté de alta.
Son impuestos distintos y compatibles; normalmente pagarás ambos en momentos diferentes.
Pasos administrativos para pagarlo
- Reúne factura o contrato, ficha técnica y documentación personal.
- Calcula la cuota y presenta el modelo correspondiente (habitualmente modelo 576 en la AEAT).
- Realiza el pago telemático o en entidad colaboradora, según el procedimiento disponible.
- Con el justificante, continúa el trámite de matriculación en la DGT.
Errores frecuentes al calcular el impuesto
- Tomar una base imponible incorrecta (confundir precio final con base fiscal).
- Usar emisiones no homologadas o de una ficha técnica distinta.
- No revisar si existe bonificación aplicable.
- No contemplar la depreciación en importaciones de segunda mano.
Conclusión
El cálculo del impuesto de matriculación es sencillo cuando tienes claros tres datos: base imponible, emisiones y posibles bonificaciones. Usa la calculadora de esta página como referencia inicial y, antes de presentar documentación oficial, confirma las condiciones vigentes en la administración tributaria y la DGT.